친환경연료 크루즈선 국내 첫 번째 입항!

Last Updated :

부산항 국제여객터미널에 입항한 실버 노바

해양수산부와 문화체육관광부는 7일 부산항 국제여객터미널의 크루즈부두에 5만 4000톤급 친환경 연료인 LNG 추진 크루즈선 실버 노바(Silver Nova)의 입항을 발표했습니다. 실버 노바는 미국 로열캐리비안 그룹 산하의 럭셔리 브랜드인 실버시의 선박으로, 지난해 새로 건조되어 환경 친화적인 LNG 연료를 사용합니다. 이 선박의 크기는 길이 244m, 너비 30m, 층수 11층이며, 승객 수는 728명, 승무원 수는 556명에 달합니다.

크루즈 업계의 탈탄소화 노력

최근 크루즈 업계는 국제 해운의 탈탄소에 대한 요구에 부응하기 위해, 표준 선박 연료보다 CO2 배출량을 20%~30% 줄일 수 있는 LNG 추진 크루즈선의 건조 비율을 높이고 있습니다. 이는 환경 보호와 지속 가능한 해양관광 사업의 필수적인 변화로 자리잡고 있으며, 새로운 연료 전환을 통해 지속 가능한 해양생태계를 만들고자 하는 의지를 보여줍니다. 해수부는 이러한 변화에 발맞추어 LNG 선박을 위한 항만 인프라를 구축하고 있습니다.


  • 부산항에 LNG 방식의 연료 공급 인프라를 성공적으로 구축하였습니다.
  • 친환경 항만 인프라를 통해 지속 가능한 해운업을 지원합니다.
  • 크루즈 선사가 부산항을 친환경 및 경제적인 모항으로 촉진할 수 있도록 합니다.

모항으로서의 부산항의 중요성

부산항은 관광객들이 머무르는 시간과 소비 규모를 고려했을 때, 매우 높은 경제적 파급 효과를 가진 모항으로 주목받고 있습니다. 이러한 모항의 특성은 식자재와 선용품 공급 등의 요소가 결합되어, 부산항을 찾는 관광객들에게 다양한 체험과 편의성을 제공합니다. 특히, 실버 노바의 입항은 부산항이 친환경 크루즈선박 모항으로서의 잠재력을 더욱 부각시킬 기회로 여겨지고 있습니다.

관계 기관의 지원 의지

강도형 해수부 장관은 실버 노바호의 입항을 환영하며, 향후 아름다운 국내 항만이 크루즈 모항으로 자리 잡을 수 있도록 해수부와 문체부가 적극적으로 노력할 것이라고 밝혔습니다. 이러한 지원은 크루즈 항만 인프라의 확충 및 새로운 관광 상품 개발로 이어질 것이며, 이는 부산항의 관광 및 경제 활성화에 긍정적인 영향을 미칠 것입니다.

이번 입항의 의미

선박명 크기 승객 수
실버 노바 244m x 30m 728명

실버 노바의 입항은 단순히 하나의 크루즈선박에 국한되지 않고, 부산항이 친환경 해양관광의 중심지로 자리 잡도록 하는 중요한 계기가 될 것입니다. 해양수산부와 문화체육관광부는 대표적인 크루즈 선박들이 부산항을 찾아 방문할 수 있도록 지속적인 노력을 기울일 예정입니다.

향후 전망

부산항이 국제적인 크루즈 관광의 중심지로 발전하기 위해서는 인프라 구축 외에도 다양한 관광 상품과 프로그램이 개발되어야 합니다. 이러한 미래 계획은 부산 항만의 경제적 잠재력을 극대화하고, 지역사회와 관광업계에 긍정적인 파급 효과를 가져올 것입니다. 해양수산부는 이러한 방향으로의 발전을 위해 다양한 정책을 통해 지원해 나갈 것입니다.

크루즈 산업의 해외 사례

해외에서는 이미 여러 성공적인 친환경 크루즈 선박들이 운영되고 있으며, 이를 통해 지속 가능한 관광의 필요성이 강조되고 있습니다. 국내에서도 그러한 사례를 벤치마킹하여, 부산항의 크루즈 관광이 글로벌 기준에 부합할 수 있도록 노력해야 할 것입니다.

관광객 참여 및 소통 방안

부산항을 찾는 관광객들이 보다 적극적으로 참여하고 소통할 수 있는 프로그램이 필요합니다. 지역 주민과 관광객 간의 상호작용을 통해 부산항의 문화와 역사를 함께 공유하는 기회를 만들 필요가 있습니다. 이를 통해 지속 가능한 관광 생태계를 구축하고, 더욱 많은 관광객이 부산을 방문하게 하는 계기를 마련해야 할 것입니다.

지속가능한 개발의 필요성

크루즈 산업은 부산항의 경제적 발전과 함께, 지속 가능한 개발의 중요한 일환으로 자리잡아야 합니다. 이를 위해 에너지 효율성을 높이고, 생태계를 고려한 관리 방안을 모색함으로써, 다음 세대에게 깨끗하고 건강한 해양환경을 물려주는 것이 중요합니다.

자주 묻는 숏텐츠

질문 1. 실버 노바의 규모는 어떻게 되나요?

실버 노바는 길이 244m, 너비 30m, 11층으로 구성되어 있으며, 승객 728명과 승무원 556명을 수용할 수 있습니다.

질문 2. 실버 노바가 사용하는 연료는 무엇인가요?

실버 노바는 LNG(천연가스) 추진 크루즈선으로, 이는 표준 선박 연료에 비해 CO2 배출을 20%~30% 줄일 수 있는 친환경 연료입니다.

질문 3. 부산항이 크루즈 모항으로서 갖는 장점은 무엇인가요?

부산항은 관광객의 관광 시간 및 소비 규모가 크고, 식자재 및 선용품 등의 공급이 가능해 기존 기항지보다 경제적 파급 효과가 높습니다.

기후동행카드

초급 영어 표현

삼성전자 감원

가평군 추석 폐기물

프로야구 1000만 관객

친환경연료 크루즈선 국내 첫 번째 입항!
친환경연료 크루즈선 국내 첫 번째 입항! | 제주진 : https://jejuzine.com/2902
2024-10-08 1 2024-10-09 7 2024-10-11 1 2024-10-16 1 2024-10-17 1 2024-10-18 2 2024-10-20 1 2024-10-21 3 2024-10-22 1 2024-10-27 1 2024-10-28 1 2024-10-29 2 2024-10-30 3 2024-10-31 3 2024-11-02 6 2024-11-04 1 2024-11-07 1 2024-11-10 1 2024-11-13 1 2024-11-18 1 2024-11-23 1
인기글
제주진 © jejuzine.com All rights reserved. powered by modoo.io