수소버스 1000대 돌파, 5년 1개월만에 1호 버스 운행!
등록 수소버스 1000대 돌파 예상
환경부에 따르면, 2019년 6월 3일 경상남도 창원에 1호로 등록된 수소버스가 이달 첫째 주 안에 국내에 1000대를 넘어설 것으로 예상된다. 액화수소충전소와 대용량 기체수소충전소 등 수소 상용차용 충전소가 확충되면서 수소버스 보급 속도가 가속화될 전망이다.
수소버스의 환경 친화성
수소버스는 대기오염물질을 배출하지 않는 무공해차로, 주행거리가 길고 충전 시간이 짧은 장점이 있다. 이에 내연기관 버스를 수소버스로 교체하면 대기오염물질과 온실가스 감축에 효과를 볼 수 있다.
환경부의 수소버스 정책
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수소버스 보급 시범사업 추진 | 수소 상용차 보급 지원단 출범 | 수소버스 보급 속도 촉진 정책간담회 |
환경부는 수소버스 약 2만대 포함한 수소차 30만대 보급 목표를 향해 수소차 보급 및 인프라 구축에 최선을 다하고 있다.
수소버스 보급 확대
정선화 환경부 대기환경정책관은 "수소차 생태계 구축을 통한 수소버스 보급 목표를 이루기 위해 모든 이해관계자의 협력을 이끌어내겠다"고 밝혔으며, 수소버스 보급에 대한 노력을 지속할 예정이다.
문의: 환경부 대기미래전략과 (044-201-6881)
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자주 묻는 질문 FAQ
질문 1. 수소버스 등록 대수가 어떻게 변화하고 있는가?
환경부에 따르면, 2019년 6월에 경상남도 창원에 등록된 1대의 수소버스가 7월 첫째 주에 1000대를 넘어설 것으로 보인다. 약 5년 1개월 만에 수소버스 등록 대수가 지속적으로 증가하고 있습니다.
질문 2. 수소버스의 주요 장점은 무엇인가?
수소버스는 대기오염물질을 배출하지 않는 무공해차로, 전기버스에 비해 주행거리가 길고 충전 시간이 짧은 장점을 가지고 있습니다. 또한 온실가스와 미세먼지 배출량이 적어 환경보호에 도움이 됩니다.
질문 3. 수소버스 보급을 위해 환경부가 어떤 노력을 기울이고 있는가?
환경부는 6개 도시에 수소버스 시범사업을 추진하고 수소 상용차 보급을 촉진하기 위해 관련 이해관계자들과 노력하고 있습니다. 또한 2030년까지 수소차 30만대 보급 목표를 위해 인프라 구축에도 주력하고 있습니다.